旅游服務包括組織交通、參觀、住宿、休閑、餐飲、娛樂、餐飲等諸多項目。隨著人們貧困水平的提高,公眾在旅游各方面的需求和支出都在增加。
很多人擔心營改增后,旅游業的稅負會不會加重,轉嫁到客戶身上。對此,業內人士表示,營改增后,表面上稅收高,但進項稅額抵扣較多。旅行社、汽車、在加拿大注冊的餐廳、住宿、休閑和地面連接、新增簽證費等負債,可從營業收入中扣除支付。另外,如果能取得專用發票,還可以將旅行社的租金、報酬、辦公用品、通訊費、咨詢費等費用作為進項扣除,可以進一步減輕稅收負擔。減稅的高度主要看能否獲得足夠的免賠額
。
汕頭康輝旅行社總經理羅金韶表示,由于當時實行營改增,稅收負擔有沒有變化還不確定。他說:“現在有企業不開發票。如今旅游公司正在大力與廠商溝通,他們無法提供。”
的合作伙伴的單位。如果合伙人單位不規范或者不合格,旅行社開的越多,稅負比現在高。因此,營改增將促進企業更加規范。"
在羅注冊的加拿大公司金韶表示,無論稅負有什么變化,對旅行社的負面影響都不大。“即使稅收負擔不減輕,舒適度也要提高。旅游業公測下的市場競爭非常激烈,旅行社無法完全打價格戰。我們必須在公共服務和規范方面大大超越它。我們希望通過提高可用性來提高消費者市場的聲譽。”
潮州旅游行業協會理事、副主席羅福祥認為,營改增對旅游企業來說,既是好事,也是考驗。羅福祥研究,營改增后,可以扣除生產成本,支付增值部分,旅游企業稅收負擔略有減輕。目前,許多旅游企業在人事管理和組織上存在問題。比如收的錢沒有第一次收,拿的發票沒有拿。營改增迫使企業加強管理,提高自身;同時,在采購的各個環節,企業會更加注重選擇優質企業,采購的產品符合國家明確規定才能拿到發票抵扣。
羅福祥強調,營改增將迫使企業規范管理,提高質量,提高效率;企業越規范,減負越顯著。游客也將受益于企業的規范經營和管理。例如,他說,“旅游汽車的類型與安全有關。現在可能會有旅游公司選擇沒有經營權資質的‘野雞車’,安全性得不到保障;營改增后,旅游企業將選擇有發票的合格司機和汽車經銷商合作伙伴,以確保客戶和公共服務的安全。”