起亞，在國(guó)內(nèi)相對(duì)的是很普通的，它的競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)不如大眾本田等，盡管如此，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，依舊是推出了C級(jí)車斯汀格，與A6L等車成為對(duì)手，但是結(jié)果也是十足的意料之中了，銷量比較的慘，都是車標(biāo)惹的禍?比A6L有氣勢(shì)，256馬力勝過(guò)5系，28萬(wàn)
很霸氣，虎嘯中網(wǎng)的設(shè)計(jì)還是用銀飾裝飾的，所以也比較漂亮。前大燈在兩側(cè)充分展現(xiàn)出氣勢(shì)，特別是流線型的加入。從側(cè)面看，還是很激進(jìn)的。線條的流動(dòng)也顯示出它的生命力。尾部尾翼的造型和燈組的設(shè)計(jì)都能吸引人們的眼球，比A6L更為給力
內(nèi)飾上面是以簡(jiǎn)單為主的造型，中控最上面的屏幕是懸浮式的，并且中間那圓形的空調(diào)口，都是十分的符合現(xiàn)在人的美觀，按鍵的設(shè)計(jì)，相對(duì)的也是有一種機(jī)械美的，座椅是大紅色的設(shè)計(jì)，這樣讓車內(nèi)看起來(lái)十分的具有激情，空間表現(xiàn)也是可以的。
動(dòng)力上面是有著兩款的車型，不過(guò)都是進(jìn)行搭配的2.0T，馬力最高表現(xiàn)在256匹，這是能夠勝過(guò)寶馬5系的，在配合上8AT，因此在行駛的過(guò)程中比較平順，并且換擋也是順滑。
這款車綜合的看還是能夠吸引年輕人的目光，并且配置也是很完善的，不過(guò)不足的就是價(jià)格有點(diǎn)的偏高，是在28萬(wàn)，因此消費(fèi)者是很難接受韓系車這樣的價(jià)位，從而就導(dǎo)致了銷量的不濟(jì)，也是有人說(shuō)，都是車標(biāo)的原因，你覺(jué)得呢。都是車標(biāo)惹的禍?比A6L有氣勢(shì)，256馬力勝過(guò)5系，28萬(wàn)
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