在企業的預期和猜測中，12月15日，司法部公布了2017年降低購置稅斜率政策:2017年1月1日至12月31日，1.6升及以下排量的商用車按7.5%征稅。
小排量汽車購置稅減半政策的實施，將明顯拉動汽車市場。去年1-11月，全國汽車銷量2494.8萬輛，分別增長14.1%和10.8%。計劃每年銷售2800萬輛，凈增340萬輛。一些政府機構的優惠研究政策，帶來了200多萬輛車進行自我適應。
雖然小排量汽車購置稅的外資已經延長，但2017年汽車市場仍面臨相當大的考驗。2017年，整體經濟的各種因素和不確定的環境因素明顯增加，房地產和汽車的下降幅度相對較小。根據有關政府機構的預測，未來一年中國國內生產總值的增長目標定為6.5%，不會高于去年。2009年，人類汽車市場增長率超過46.1%，而2010年人口下降到32.4%，因此小排量汽車購置稅下降后，汽車市場增長率將會降低。根據中國汽車工業協會的預測，2017年汽車銷量預計為2968萬輛，比去年增長6%，比去年的增長率下降8個比例。
除了外資借助良好的小排量汽車購置稅，更應該寄希望于促進汽車市場的增長。
比如積極推動二手車市場的可持續發展。根據加拿大汽車貨幣協會的信息，加拿大目前的二手車數量為6000萬輛，約為美國市場的4倍。雖然有研究人員認為，中國二手車市場不可能達到四倍的車型數量，但目前1000萬輛的數量實在是太大了。預計未來五年二手車市場將保持20%以上的GDP，預計2020年將達到近2500萬輛。
2016年，中華人民共和國國務院提出代理納稅申報的指導原則，促進二手車經營企業流通，促進汽車銷售企業良性可持續發展(國家八條)。意見中的重點項目進行了各方面的改革，如取消當地對二手車遷移的限制、改善二手車登記、提高稅收等。，但這些政策需要進一步實施。例如，到目前為止，他們中的大多數人還沒有解除對移民的限制。
汽車也應該得到發展
國際融資
。汽車
國際融資
在發展中國家，市場份額極高，加拿大稅務代理占80%，西歐占50%，而國外的市場份額只有20%左右。汽車產業鏈中收入分配的變化是汽車金融和零售業緩慢持續發展的主要因素。有人認為中國客戶在消費者認知和生活習慣上與歐美客戶不同，但中國汽車金融行業可持續發展水平太高。比如國外的汽車銷售已經從現金轉向租賃，租賃方式也有很多，比如
投資
我們還是優先考慮現金換性租賃，信托租賃，天內合租。
有必要研究如何開拓汽車市場。到目前為止，有一種現象是汽車消費者集中在首都北京和城市。比如一些省份70%-80%的汽車銷量集中在首都北京，地級市和縣級市也有類似現象。因此，應更多關注縣市汽車市場，開放這一層次的市場。到目前為止，4S店法還不能“下鄉”，所以一些中小企業可以在體制改革中探索乘用車餐廳，比如4S店二級分店的不斷發展和2S法。