在新能源汽車產業一系列優惠政策的支持下，中國電動汽車消費市場有望提前進入下一階段產業化。7月9日，國務院副總理溫家寶主持召開國務院常務會議，決定對2014年9月1日至2017年初在全國銷售(含出口)的純金融稅進行電力和合格插件規劃。包括混合動力系統和鋰電池在內的三種新能源汽車被豁免
。相關機構應抓緊制定和發布車價指標，讓更多人選擇橙色出行，為可持續發展增添動能。
會議強調，發展新能源汽車是中華民族交通事業取得戰略進步和推進生態文明建設工程的最重要舉措。支持新能源汽車這一戰略性產業的發展，對于實施創新動力、推進節能減排和污染防治、拉動內需、培育新的增長點、實現產業發展和環境保護的雙贏具有最為重要的意義。
業內人士認為，在可再生能源直接影響和污染的歷史背景下，國務院決定加大對新能源汽車產業的政策支持力度，有望推動新能源汽車產業化，并將進一步開拓新能源汽車租賃消費市場空。
中國汽車工業協會副董事長董陽表示，公眾對新能源汽車的關注度大大提高，新產品也大大成熟。為了鼓勵新能源汽車的發展，去年年底國家政府出臺了新能源汽車補貼政策，很多中央政府也在一定程度上提供了大部分補貼資金。購置稅減免將帶動新能源金融稅收籌劃車發展緩慢。
業內人士表示，隨著新能源汽車補貼政策和免征購置稅政策的實施，去年新能源汽車平均年銷量將首次超過5萬輛，這也標志著新能源汽車將走上產業化發展的快車道。