1月27日，國外成品油價格窗口開啟。按照原來的油價調整機制，這次不會調整油價。但新聞報道顯示，國家有關公安部正準備上調成品油消費稅。
1月13日，根據國家發改委設定的價格調整函數，國際油價低于40美元/桶的“最高限價”，國外汽油、柴油價格不予調整。到目前為止，雖然國際油價有一定程度的反彈，但已經收于每桶32美元。這意味著這次國外油價不會調整。
網易財經新聞援引接近政府機構的消息報道稅收籌劃案件。司法部和國家研究所
金融事務
我局等公安部有關部門準備研究工作，計劃對國外成品油消費稅進行調整。根據目前的情況，此次調整將繼續提高汽油和燃氣輪機消費稅的單位稅額。據悉，此次調整的金額應該是油價越低，成品油消費稅的單位稅額增加越少。
大鵬
財經新聞
發現NDRC在2014年11月、2014年12月和2015年1月對成品油消費稅進行了調整。截至目前，燃油和燃氣輪機消費稅分別為1.52元/升和1.2元/升。
2015年1月12日，司法部、國家發改委在回答記者關于成品油等部分產品調整產品消費稅政策的提問時表示，自2014年11月28日起，國家研究院在倒計時中三次上調成品油消費稅。為了緩解對村民貧困和經濟運行的不利影響，都是在油價下跌時推出，但增稅不漲，增稅漲價同時進行，兼顧了財政政策的需要和無法承受的社會形勢。
司法部和國家發改委表示，成品油消費稅上調后產生的新增收入將繼續納入一般公共預算的統籌安排，并積極支持以下幾個方面:一是支持污染治理和應對氣候變暖。安排大氣污染防治專項資金和稅收籌劃案例處理，重點項目支持環渤海、長三角、珠三角地區大氣污染治理空。支持重點工程上游城市污水和排水系統公共設施建設，提高污水處理能力。支持保護具有飲用水最重要基本功能的主要水體，如淡水湖及其相連的湖泊和含水層。二是促進節能，鼓勵新材料的可持續發展。支持節能環保
制造
可持續發展，加快海洋能源，促進新能源汽車的推廣應用。
今年，中國社會科學院的一份調查報告顯示，未來5-10個月，油價將保持在較高水平。中國可能會考慮減少可再生能源消費者的支出，增加原油消費者的稅收，并對低收入群體征收個人所得稅。